HOT ! メタルワークスナカミチ☆JB23用オイルキャッチタンク

スズキジムニーJB23（10型）から取り外しました。RX7 後期FC3S サバンナ　純正エアクリーナ。メーカー説明抜粋↓●材質　　　オールステンレス　SUS304　鏡面●対応車種　ジムニー　JB23 全型（4型は取付位置に純正部品があるので、純正部品の移設が必要）●付属品　　取付ボルト、ステー、ホース、バンド付属するブローバイホースは黄色の物です。fjクルーザー スロットルスペーサー　1GR-FE用。本体とステーの重量は710g・内部は3層構造　内部に2枚の仕切りを設け、3層構造にし、ミストの除去率を高めました。新品未使用　rb25 社外タービン　er34 35ローレル。ホースはキャッチタンク側に純正クランプを使用する事で、プライヤーのみで脱着可能。日野 レンジャー ターボチャージャー。　他車種への流用も出来るようにステーは、分割式です。FTP エアインテークパイプ　 G20 G21 G29 G30 B48。・底面は、球面状にしているので、排出性も良いです。み*ん様 ビンテージミニ　ウエーバーセット。　・他車種は、ステーの製作が必要です。日産 純正 サファリ Y60 オイルプレッシャースイッチ 新品未使用。。re雨宮 サイン入り ローター。画像の通りホース類も一式有りますが、硬化していますので取り付け時、不都合がございましたら購入者様でホースをご用意下さい。また取り付けステーを紛失してしまっている為（画像③の黄色い囲み）ホームセンター等で汎用ステーを購入していただき工夫して取り付けして下さい。ロードスターNA8用　ARCインテークチャンバー。HKS インタークーラー　数年放置。●商品説明・オールステンレス　ステンレスですので鏡面の劣化がほとんどありません。薄板使用で軽量です。空冷VW ワーゲン ビートBocar 34PICT-3 Solex キャブレター。30プリウス　クァンタムソレイユ。　仕切りには上側、中間、下側それぞれ違う種類の穴を空け、ドレンの排出性能、ブローバイの除去性能、つまり防止に最適な仕切りにしました。容量660cc・簡単脱着　パチン錠で簡単に脱着できます。ER34 後期タービン HKSアクチュエーター付き。三菱純正　エボ9MRブーストコントロールバルブ　エアクリステー一式 CT9A。　メンテナンス性がとても良いです。・JB23専用ステー　JB23専用ステーで加工不要、ボルトオン装着できます。HPI ラジエターEVOLVE ライトSH JZX100 マークII 使用6ヶ月。ARCインタークーラー S13 180SX。　車両への取り付けステーの製作で、他車種でも簡単脱着が可能です。・ドレン排出部　ドレン排出部は蝶ネジを付属しますので、手で緩めることが可能です。東洋工業(マツダ)ロータリーエンジン 模型。cx-8 cx-5 オートエクゼ インダクションボックス 957。　Oリングで漏れ対策もOKです。・ホース内にドレンが溜まりにくいように取付位置を少し下げました（2016年12月）●取付けについて　・JB23は、ラジエーターのブラケットに空いてる穴を利用してボルトオン接続です。ゼスト ライフ P07A ZERO 1000 パワーチャンバー 中古。ホンダビート　プラグコード。●注意事項　・取付作業および本製品の使用は全て自己責任にてお願いいたします。　・事故やケガ等その他の一切の責任は負いかねますのでご了承ください。ACDelco 新品 ウォーターポンプ キャデラックブロアム